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usdt无需实名(caibao.it):神了!上市不到一年,这家公司股价暴涨跨越20倍,什么行业这么牛?国产替换是要害

admin2021-02-2081

券商中国报道 “芯片缺货”近期再度被业界所关注,IG *** 产业链供需连续偏紧,动员今年IG *** 龙头斯达半导本月大涨跨越20%。事实上,自今年2月份上市以来,斯达半导相比发行价上涨了逾20倍。

对于通俗投资者来说,IG *** 这个术语或许对照生疏。IG *** (Insulated Gate Bipolar Transistor)绝缘栅双极型晶体管,是国际上公认的电力电子技术第三次革命具有代表性的产物,是工业控制及自动化领域的焦点元器件,其作用类似于人类的心脏,也被称为电力电子行业CPU。IG *** 被普遍运用于电机节能、轨道交通、智能电网、航空航天、家用电器、汽车电子、新能源发电、新能源汽车等领域。

斯达半导自2005年建立以来,一直致力于IG *** 芯片和快恢复二极管芯片的设计和工艺及IG *** 模块的设计、制造和测试,2019年年报显示,IG *** 模块的销售收入占公司销售收入总额的95%以上,是公司的主要产物。凭据IH *** arkit 2018年讲述数据显示,在2017年度IG *** 模块供应商全球市场份额排名中,斯达排名第10位,在中国企业中排名第1位,成为世界排名前十中唯一一家中国企业。

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机构以为,IG *** 未来在新能源汽车、工业控制和家电等领域将保持较高增进,全球IG *** 市场基本被欧洲与日本企业占有,海内IG *** 市场供需缺口伟大,斯达半导作为海内稀缺的IG *** 供应商,未来将受益于国产替换和IG *** 产业链连续景气。

切入第三代半导体赛道,重点结构新能源汽车领域

12月17日,斯达半导发布公告拟投资2.3亿元建设SiC功率模块产业化项目,公司预计投资建设年产8万颗车规级全碳化硅功率模组生产线和研发测试中心,项目建设期2年,将根据市场需求逐步投入。

在项目可行性剖析中,斯达半导示意,较传统的燃油汽车相比,新能源汽车半导体元器件功率更大,性能要求更高,用量几倍于传统燃油汽车。碳化硅功率模组作为第三代半导体功率器件,具有禁带宽度大、击穿场强高、饱和漂移速率高、热导率高等优点。其高温、高效和高频特征是实现新能源汽车电机控制器功率密度和效率提升的要害要素。可以预见汽车级碳化硅功率模组的市场需求将在新能源汽车市场动员下的实现快速增进,市场空间伟大。

中金公司以为,公司此次结构SiC功率模块,一方面是公司6月和宇通客车杀青互助,宇通将接纳斯达和GREE互助研发的1200V SiC功率模块开发电动客车电动系统;另一方面,SiC作为第三代半导体质料,具备体积小、消耗低、耐高温等特征,虽然现在价钱是IG *** 模块的3-4倍,但公司结构SiC模块有望为远期收入打开发展空间。

网友评论

2条评论
  • 2021-02-13 00:06:30

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  • 2021-02-20 00:06:53

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